コンディション維持と用事(と言ってもアイマスなんですがw)の為に虎を少し走らせ、戻って来てからプチ洗車(フクピカ使用w)やチェーン給油などちょっとしたお手入れをしていた時の事。
このブログでもすっかり御馴染みな京都在住のDR−Z使いの人が、少し前の日記のコメントで『ハイ&ロービーム同時点灯』の裏技を紹介してくれていたのをふと思い出したので、ならばとウチの虎でもテストしてみる事にしました。
と言う事でメインスイッチを入れ、手順通りにロー&ハイビーム切り替えスイッチを中間の位置で止めてみると…

見事に成功ヽ(゚∀゚)ノ
両目の開いた虎、カコ(・∀・)イイ!
走行中に振動で元に戻らないか、或いはスイッチ部分の接触に悪影響が出ないかなど心配な点もありますが、先に交換した高効率バルブの効果と
アイマス相まって、夜間走行(特に照明の少ない山間部)の安全性が飛躍的に向上するのは間違い無いでしょう。
今週末、天気が良くて気温がそこそこ高いようなら、2度目のナイトランでもやるかな…