タイヤが無いや（寒）

折角の梅雨の合間の好天でしたが痛恨の二度寝orz
ＧＷ以来久々の、タイガーによるまとまった距離のツーリングになるはずが、結局ここへ行く為に往復の足として使っただけに終わりました('A`)
まぁでも何時もは強風で四苦八苦する阪神高速湾岸線が、この日は何故か安定した状態でなかなかのペースで走れたのは良かったかなｗ
神戸の港の風景は相変わらず良いですなぁ〜。

…とまぁタイガーに関しては特に問題は無かったのですが、問題は一旦帰着後に乗り換えたＤＲ−Ｚの方ですがな。
定期点検＆代車の予約が１〜２週間待ちなのはいつもの事だから良いとして、来月の信州林道ツーリングに備えて履き替えようと思っていたタイヤ…ミシュランＴ６３、ピレリＭＴ２１の２大候補がいずれも『該当サイズカタログ落ち』ってどう言う事なんだYO!ヽ（｀Д´）ノ
いずれもフロントタイヤがアウトだとの事。さすがにこの結果を受けてはすぐに代替のタイヤを思い浮かべる事も出来なかったので、とりあえずタイヤ交換だけは撤回して点検のみの予約にしておきましたが、それにしてもショックですな。どちらもダカール海苔の頃から一度は履かせて見たいタイヤだっただけに…ちなみにミシュランだとＣｒｏｓｓ　ＡＣ−１０ならサイズもあるそうなのですが、こんなの殆どコンペタイヤですし…こんなブロックパターンじゃ恐ろしくて高速爆走なんて出来ませんよよよ('A`)

ふう、と言う事はもう鰤or段の国内２大メーカーしか選択肢が無いのかな。だとするとやはり段のＤ６０３かＤ６０５辺りになるか…
にしても、国内のオフッ！車の斜陽化をこんな形で実感する羽目になろうとは。ＤＲ−Ｚもあとどの位カタログに残ってくれるか、ひたすら心配であります（泣）