隼納車！そして…

空気の読めない会社の土曜出勤を乗り越え、そして迎えた日曜日。
心配していた天候も時折日も差すなど何とか持ちそうな気配です。
待ちきれないとばかりに早起きし、納車の準備を整え、いざ出発！


…ですが、その前にひと仕事ｗ
隼納車に伴い、駐輪場に置いていたＤＲ−Ｚを部屋の前まで再移動させる必要があったのですが、そのついでにこの度入手したｴﾛﾏｿｶﾞｶさんのｽﾃｶを貼ってしまう事にしました＾＾；



スズキタン＠左向き



スズキタン＠右向き



ＳＡＶＥ　ＮＡＴＵＲＥ＠セーラー服少女


スズキタンの方はデザイン的にもシュラウドに貼った方がｶｺｲｲのでしょうが、既に右側のシュラウドには９月の蒜山ジンギスカンオフでＫＳＲ　Ｂａｊａさんから頂いたＴＥＡＭ　ＳＵＫＵＭＩＺＵステッカーが鎮座していたので、止む無くタンクに貼り付けた次第＾＾；


さて、そんな訳で軽くひと仕事も済んだので、今度こそ隼の納車へと出発します。
この日の為に新たに購入したＨＪＣ製のヘルメット（通販の特売品ｗ）を片手に、徒歩と電車を交えて約３０分、目指すファーストオート大東支店に到着。店に入った瞬間、速攻で今回納車に当たってお世話になっているスタッフのＫ氏と目が合い挨拶（ｗ。
促されてふと横を見てみると、一台の白い隼が停まっていた。
『ウホッ！いい隼…』
そう思っていると突然そのバイクは（以下略

と言う訳で、すぐにでもホイホイと跨りたい衝動を必死に堪えてまずはＫ氏の説明に耳を傾ける事に。とは言え説明と言っても付属品＆書類の確認くらいで、ものの数分で終了しいよいよ隼を店外に出して出発準備へ入ります。
エンジンの始動方法やメーターの説明が終わり、エンジン始動…ってえらくアイドリングが静かでいきなりビックリ。まぁ初代隼の時と比べて更に厳しくなった騒音規制をクリアするには仕方ないのでしょうが；＾＾
その後シングルシートカウルをリアシートに括りつけ、いよいよ発進！実に３年ぶりの隼オーナーとなった記念すべき瞬間でした。
この日はショップからアパートまでの５ｋｍ程度の乗車に止まりましたが、久々の前傾姿勢のバイクと言う事で必要以上に慎重になり、ごっつい安全運転に（ｗ。ただ前傾に関しては、初代の時よりも心なしかハンドルが近くに感じて楽に思えたのですが…気のせいなのかな？＾＾；
ちなみにその後給油に入ったＧＳでは店員全員におもくそ視姦されますたｗ

そんな訳でとりあえず無事にアパートへと到着。早速記念撮影に取り掛かりますｗ



まずは正面から。
現行モデルと比べて目玉が少し大きくなり、顔つきも変化してます。
ちょっとシャープな顔つきになった？



側面から。全体的なフォルムはあまり変化はありません。
北米（カナダ）仕様の車両の為、サイドリフレクターが付きます。



背面から。リア周りは外観に限れば今回一番従来モデルからの変化があった箇所です。
ビルドインウインカーなどデザインに関しては賛否両論で、実際私も最初は難色を示していたクチですが、実際に目にしてみればこれはこれで良いかなと思ってしまったり。これも鈴菌保菌者の為せる業か？ｗ
それよりもマフラーの巨大さの方が気になります。正直すり抜けは神経を使いそう…



メーター周り。Ｓ−ＤＭＳが入った事により、こちらも現行モデルから大幅に変化していますが、インパネの造りといいこちらはさすがに現行モデルの方がふいんき（何故か変ｒｙ）が良かったような…
で、その肝心のＳ−ＤＭＳですが…まだどんなものなのかはﾖｸﾜｶﾝﾈｗ
とりあえず一度ツーリングに行ってみないと、ですね。


さて、とりあえず一通り記念撮影は終了。
と言う事で早速陵辱儀式、つまりｽﾃｶ貼りを行いますｗｗｗ



まずは左アッパーカウル下部。
ＤＲ−Ｚにも貼った、ＫＳＲ　Ｂａｊａさん作のＴＥＡＭ　ＳＵＫＵＭＩＺＵステッカーですｗ



次にテールカウル。煽り運転などであまり接近するとこのようにハルヒが注意して来ますよｗ
こちらも蒜山オフのお土産なんですが、切り師さんが不明なのが残念…今度オフに出た時に聞いてみよう＾＾；



続いてフロントフェンダー。ここには再三悩んだ末、エロマソさんのスズキタンを左右に配置しました。カウルに貼る事も考えたのですが、大きさ的にここが一番しっくり来るかなと考えたので…
ちなみにこの左側は若干失敗気味で、近くで見ると空気が混入しているのがハッキリとorz



フロントフェンダー右側。こちらは綺麗に貼れましたヽ（ﾟ∀ﾟ）ノ



タンク右側にはアイマスのマスコット、エンジェルちゃんを配置…
したのですが、何故か右側のハートが見当たらずorz
貼り付ける時にミスって台紙に残ってたのかと思いきや、周辺を探しても見当たらず…もしかして最初から抜けてたのか？
おまけに湿式で貼ろうとしたら水量間違えて全く貼りつかず、諦めて乾式に切り替えた所盛大にミスっておもくそ空気が混入('A`)
今回最大の失敗作になってしまいました＿|￣|......○
そんな事から、このｽﾃｶは代替品が見つかり次第即座に貼り替える事になりそうです。早速２３日にアイプロに行って来るので、そこで良い物が見つかれば…ｗ



タンク左側には、ｍｓｋｔ．ｃｏｍさんに作成を依頼した『Ｒｏｓａ　ｇｉｇａｎｔｅａ』ステッカーを起用。これはかつて乗っていたダカールにも貼り付けていたもので、恐らくもう出番は無いと思っていたのですが、偶然にも白いバイクに乗る事になり奇跡の復活＾＾；
仕上がりも上手く行ってこれは満足であります。


…と言う事で、納車間もない隼はあっと言う間に痛単車へと変身したのでありましたｗｗｗ
これでいつでもアニステオフに行けるぜい！ｗｗｗ



最後におまけ。Ｈａｒｒｉ’ｓ製の隼ロゴ入りタンクパッドです。
若干ずれたのはご愛嬌と言う事で見逃して下さい（汗）


ステッカーを貼り終えた後は、任意保険の車両入れ換えに行ったり、Ｋ氏が渡し忘れた特典（セプトゥーのロック２個）を受け取りに再度ファーストオートへ出向いたり（ｗ）して、記念すべき納車日は終了したのでした。


さぁ、来週日曜日は天気が良ければ慣らしを兼ねた１ｓｔツーリングですよ〜。
でも土曜夜に名古屋でアニステオフがあるとの事で、こっちに顔を出してみても良いかなと思う俺ガイルｗ