隼バーハン化完了♪

火曜日入荷、水曜日夕刻にバイクセブン東大阪店に隼を持ち込んで作業依頼、そして本日木曜日に作業終了、と言う流れでした。当初は水曜日当日に作業完了して乗って帰るつもりでいたのですが、さすがにハンドル＆トップブリッジ全外しとくればそう簡単に作業が終わるものでは無かったようです＾＾；

で、早速取り付けの終わった隼で晩飯を食いに行くついでに５ｋｍ程度走行してみましたが、ノーマル比５０ｍｍアップ、３０ｍｍバックと言う数値が示す通り、かなり楽なポジションに生まれ変わっていました。前傾姿勢も緩やかになり、より力の抜けた自然な姿勢で乗る事が出来ます。交差点の右左折も視点が高くなった分、心なしかやり易くなった感じです。途中１度ウインカーを点けるのに手間取ったシーンもありましたが、この辺は距離を重ねる事によって解消されて来ると思われるので心配する必要は無いでしょう。
後は本格的にツーリングに使い始め、峠道などを走るようになった時にどんな感覚を得るかですが、現状ではきつ過ぎず楽過ぎない丁度良いポジションだと思います。これで本当の意味でスポーツツアラーと呼べるようになったのでは、とも言える位です。やはり『楽』の要素がある程度無いとツアラーと呼ぶのは疑問符が付きますからね＾＾；
正直安くない買い物であったのは確かですが、これなら大枚叩いて導入した甲斐もあろうかと言うものです。

と言う訳で早速週末にその真価が問われる機会が訪れます。
往復５００ｋｍ超の旅でそのポジション改善の効果の程をしっかりと体感したい所存ですｗ